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德國零點GZUA 6SQ功放勇奪權威5星高分 它有直指音樂核心的實力

來源:360汽車網      編輯:張志遠 2023-06-08 20:17    瀏覽量:12927

談起Ground Zero德國零點新推出的GZUA鈾系列SQ發燒功放,前些時間我們介紹過中港澳總代理定制的全球限量版本,不僅引起關注,更是蘊藏深厚實力的小黃金功放。同期推出的全球化量產版本GZUA 6SQ,在權威雜志《Car&HiFi》五月份的評選勇奪五星高分評價,更是五月份的最佳產品,再次用實力演繹何謂權威音響專家心目中的好聲音。

我們說過這個全新的GZUA功放,同時發售德國零點官方版本以及全球限量的中國市場定制版,區別在于限量版后綴有“REF”標識代表參考級,顏色上定制版是人見人愛的純鋁件鍍金色機身,量產版的顏色則是略為低調的偏灰風格,從下面的圖片對比會看出明顯的區別。

GZUA 6SQ REF全球限量版

GZUA 6SQ

寫這臺GZUA 6SQ功放,原本想的標題是“發燒SQ功放的時代新典范”,可是,我們據悉德國零點很強調的地方是音樂表現力,所以才說其直指音樂核心的全能實力。憑什么獲得《Car&HiFi》的五星高分?抱歉,音響有時候更值得是親耳聆聽,完全沒有統一公式或者標準答案,德國零點那么多年,他們有自己的底蘊,也有十足的江湖經驗,有自己堅持的想法。


既然目的是為直達音樂核心,所以會發現德國零點的高端功放并不追求過于絢麗和不實用的外觀,旗艦的參考鉑金功放,這套鈾系列SQ,大黃金小黃金,有印象的燒友都會記得挺有標志性的鑄鋁金屬機箱,表面散熱凹槽,單出接線和調控面板,當然少不了底部的BIAS可調偏置電路旋鈕。

從面板你會發現德國零點堅持把前級信號調節保留下來,直接由音源輸入信號,功放通過輸入電平調節,獨立聲道開關,高通低通濾波調節,還有倍頻按鈕,可自行做主動的六通道分頻,也就是一套全主動三分頻系統。按老燒的思維,這是減少對DSP數字音頻處理信號的依賴,盡可能減少數碼味,更多去保留音色韻味的手段。只要搭配一套喇叭,就是一套音響系統了。最右側的供電采用大孔徑支持大線徑電源線輸入,旁邊是4×30A的保險設置,穩壓供電一切為了用車安全。

GZUA 6SQ為盡量提供飽滿厚實且通透的音色,從電路下手,內部電路采用大尺寸雙環牛供電,搭配大容量濾波電容做儲能水塘供電,多級穩壓整流。應用雙層鋪銅電路板,Burr-Browm的音頻芯片、1642運放以及WIMA發燒電容。整體的輸出能力,<1%失真度狀態下為4Ch×110W+2Ch×160W@4Ω、4Ch×160W+2Ch×280W@2Ω,在<10%狀態下,則是4Ch×140W+2Ch×190W@4Ω、4Ch×190W+2Ch×230W@2Ω。同時支持橋接為2Ch×340W@4Ω,<10%狀態下最大支持2Ch×425W+1Ch×650W。

至于BIAS偏置電路切換,則是德國零點多年來的自家獨立研發方案,很多年前零點的高端功放就引入這個設計,針對車載應用自行開發,把旋鈕調到MAX時,聲音是偏甲類的暖調;調到MIN時,聲音則是AB類的結實有力,而且六聲道每兩路一組獨立調校,可以根據改裝系統需求采用不一樣的聲音模式。

哪一種比較好,很難定論,按照《Car&HiFi》提供的測試曲線,這臺GZUA 6SQ無論放在任何一個車載音響系統,都是重磅的環節,音樂性配合自然,會聽得出沒有過多的粉墨修飾,是音樂最盡可能原音的感覺,哪怕是小號、貝斯或者其他輕微的細節,都能通過GZUA 6SQ充分還原,這也有賴德國零點的聲底調校,極低底噪設計,帶出最深沉最干凈的聲底。

GZUA 6SQ的音樂性,以《Car&HiFi》的話術來說,是溫暖豐厚的音色上,又帶有清晰聚焦的聲音線條,既真實又美麗。GZUA鈾系列SQ功放是德國零點2023年主推的新產品,展現一些新的設計思路,但有時德國零點高端唯美又真實的音樂性,這個發燒核心不變。音色之外,加上其很有范的工業設計,看多久也不膩,視覺聽覺兩方面都是能常伴左右的好選擇。

Ground Zero德國零點GZUA 6SQ六聲道功放技術規格: 

輸出功率(<1%THD+N):4Ch×110W+2Ch×160W@4Ω、4Ch×160W+2Ch×280W@2Ω / 輸出功率(<10%THD+N):4Ch×140W+2Ch×190W@4Ω、4Ch×190W+2Ch×230W@2Ω / 橋接功率:2Ch×340W@4Ω(1-4Ch)、2Ch×425W+650W / 頻率響應:10Hz-70kHz / 阻尼因子:>150 / 輸入靈敏度:1V-6V(±5%)

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本文標題:德國零點GZUA 6SQ功放勇奪權威5星高分 它有直指音樂核心的實力
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